Chappot
Le Multijyp gagne en fiabilité
Publié le vendredi 09 mars 2012 - 16h03
Ce nouveau chenillard, d’une largeur hors tout de 71 cm, est désormais motorisé par Kubota.
Ses 4 cylindres et 38 ch disposent d’un bon couple à bas régime. Pour une meilleure fiabilité, la liaison entre le moteur thermique et la pompe hydrostatique s’effectue par engrenage et non plus par courroie. Les anciens distributeurs mécaniques sont aujourd’hui électrohydrauliques.
Le train de chenilles a été rallongé de 15 cm pour une meilleure répartition des masses. Les radiateurs d’huile hydraulique et de liquide de refroidissement sont réunis dans un même bloc. La prise de force est à embrayage centrifuge. L’échappement est intégré à l’arceau de sécurité.
Prix : 33 200 euros.
